IATF16949认证咨询的前世今生
为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176)，意大利汽车工业协会(ANFIA)，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV)，德国汽车工业协会(VDA)，汽车制造商如宝马(BMW)，克莱斯勒(DaimlerChrysler)，菲亚特(Fiat)，福特(Ford)，通用(GeneralMotors)，雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，AVSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了协调，在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了ISO/TS16949:2002这个规范。
2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的ISO/TS16949已经生效，并展开认证咨询工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949。供应厂商如没有得到ISO/TS16949的认证咨询，也将意味着失去作为一个供应商的资格。
目前，法国雪铁龙(Citroen)，标志(Peugeot)，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证咨询。
IATF(国际汽车工作组)是ISO/TS16949规范编制者，也是ISO/TS16949规范管理者：所有的认证咨询机构认可，审核员考核和资格，被审核组织的备案，甚至审核员的日程安排都是经过IATF(国际汽车工作组)的。因为已经得到ISO/TC176认可，所以ISO/TS16949规范就会标以ISO(国际标准化组织(InternationalStandardOrganization))标志，成为国际标准。
2009年更新为：ISO/TS16949:2009.目前执行的最新标准为：IATF16949:2016。
IATF16949:2016正式发布
国际汽车工作组(IATF)已确定将汽车行业最广泛使用的国际质量管理标准之一，ISO/TS16949发展为新的全球行业标准。
作为汽车行业质量管理体系技术规范，ISO/TS16949于1999年由IATF和ISO质量管理技术委员会ISO/TC176首次合作制定。自那时起就成为了汽车行业最为广泛使用的国际标准之一，并致力于协调全球汽车供应链中不同的评审和认证咨询体系。
2016年10月，IATF发布的IATF16949:2016，超越和取代了的ISO/TS16949标准，明确汽车行业内各组织的质量管理体系要求。新标准参考了最新的ISO质量管理体系标准ISO9001:2005并与其保持一致。IATF16949:2016将完全遵照ISO9001:2015标准的结构和要求。IATF16949:2016并不是单独的质量管理标准，而是作为ISO9001:2015的补充进行实施并加以融合。
IATF16949将继续通过参与ISO/TC176与ISO保持密切合作，确保其与ISO9001标准的一致性。
新版IATF16949认证咨询审核需关注的时间节点
1.2017年10月1日以后，将不再进行ISO/TS16949的审核(包括初次、监督、再认证咨询、机构转移)，而必须按照IATF16949：2016新标准实施审核。
2.2018年9月14日以后，ISO/TS16949证书不再有效。
IATF16949:2016认证咨询转版时间要求
自2017年10月1日期，ISO/TS16949的审核(初次审核、监督审核、再认证咨询审核或机构转移)都将停止。已经获得ISO/TS16949认证咨询的企业必须按照现有审核周期时间(如监督审核或再认证咨询审核)按认证咨询规则5.1.1章节进行转版审核。
(1) 如果下一个安排好的审核是年度监督审核，转版审核需满足相关规定中6个月(提前/延后一个月)、9个月(延后一个月或提前两个月)或12个月(延后一个月或提前三个月)的审核周期。在不能满足此时间节点的情况下，认证咨询机构需根据IATF规定启动认证咨询退出流程。相关现场审核员应根据认证咨询规则规定重新安排转版审核;
(2) 如果下一个安排好的审核是再次认证咨询审核，审核期限满足IATF规定的换证审核时间要求(最多可以提前三个月但不能延后);
(3) 如果在IATF规定的时间内未完成转版审核，根据5.1.1章(如已启动认证咨询退出流程，则参照8.4章)，要求企业根据偏差许可重新进行初次审核;
(4)未能在IATF规定的时限内完成换版审核的企业， 只要在ISO/TS16949最后一次审核的18个月内进行IATF16949的初次审核，则一阶段审核可以免除，认证咨询机构无须向IATF申请特许。
IATF16949认证咨询转版审核要求
(1)转版审核的审核时间必须满足认证咨询规则5.2表格中再认证咨询审核的人天要求;
(2)转版审核应与再认证咨询审核一样是一次完整的体系审核并遵守IATF规则6.8章节中所描述的所有要求;
(3)同时，审核计划也应遵守IATF规则5.7章节要求，并满足以下特殊要求：
a.在转版审核前需要进行非现场文件审核，非现场文件审核需要至少包含企业质量管理体系文件(如质量手册与程序)以及企业满足IATF16949所有要求的证据。
b.如果企业并没有提供以上所需信息，则审核计划需包含至少0.5天额外审核时间，供审核员在现场一小时预备会议之外到现场收集并查看遗漏的信息。
注：IATF已撤回之前关于每个换版项目必须0.5-1.0人天场外文审的要求。
IATF16949认证咨询的初审需注意事项
需要进行IATF16949初审的企业在确定审核天数时，可根据以下天数酌情减少：
一、具备有效ISO 9001:2015认证咨询的企业
(1) 从现有ISO 9001：2015升版为IATF 16949的第二阶段审核天数最多减免不可超过30%初次审核人天(参照IATF规则，5.2章)。
(2) 企业需接受为其进行ISO 9001：2015审核的认证咨询机构安排的IATF 16949审核。已认证咨询ISO 9001：2015的客户如选择其他的认证咨询机构进行认证咨询，那么在IATF 16949升版审核完成前，新认证咨询机构至少
要进行一次ISO 9001：2015监督审核。
(2) 如果初审范围扩大，没有升级审核人天折扣。初审第二阶段审核时间必须按照规定不可减少。
特别备注：升级优惠政策对具备有效ISO 9001：2008认证咨询的企业并不适用。初审第二阶段审核时间必须按照规定不可减少。
二、具有有效VDA 6.1和ISO 9001认证咨询的企业
(1) 从现有VDA 6.1和ISO 9001升版为IATF 16949的第二阶段审核天数最多减免不可超过50%初次审核人天(参照IATF规则，5.2章)
(2) 如果范围有扩展，则没有人天减免，初审第二阶段审核时间必须按照规定不可减少
三、具备现有有效ISO/TS 16949符合证明函的企业参照IATF规则5.4章节，升级优惠政策对具备有效ISO/TS 16949符合证明函的企业并不适用。初审第二阶段审核时间必须按照规定不可减少。
四、之前具备ISO/TS 16949认证咨询但因未按时完成换版审核有证书撤销记录的企业对于具备之前已撤销的ISO/TS 16949认证咨询的企业，根据规定，初审第二阶段的审核时间不可等同于再认证咨询审核时间，审核时间需与初审时间相同。
然而
(1)如果为企业做初次审核的认证咨询机构同时也是撤销其证书资格的认证咨询机构，并且初次审核第二阶段审核在错失的转版审核后12个月内进行，企业可不进行第一阶段审核。
(2)如果不满足以上条件，则企业必须进行现场第一阶段审核。
获得IATF 16949:2015汽车认证咨询有何好处：
⒈开拓市场：IATF 16949:2016作为质量保证的标志有助于企业获得顾客的信任，以获得更为广阔的市场空间。
⒉提高顾客满意度：通过实施IATF 16949:2016，关注并满足顾客要求，以提高顾客满意度
⒊降本增效：持续关注企业运营业绩，改进过程绩效指标，以实现降本增效
⒋提高产品和交付质量：运用系统的开发和改进方法，保证产品质量和交付业绩
5.促进产品和过程质量的改进。
6.综合全球的汽车王国最好的经验。
7.增加全球供应商信心。
8.确保在供应链中的供方/分供方服务的质量体系的全球一致性。
9.减少变化和浪费，并全面提高生产效率。
10.减少第二方审核的次数。
11.消除重复的第三方审核的要求。
12.为全世界的质量体系需求提供一个通用平台。
